Предрейсовый медицинский осмотр водителей: требование закона — условие безопасности

Развитие рынка логистических услуг приводит к расширению и увеличению количества транспортных компаний. Каждый водитель несет ответственность за грузы, пассажиров, транспортное средство и жизнь пешеходов. Наступление на дорогу в состоянии алкогольного или наркотического опьянения недопустимо. Для того, чтобы гарантировать безопасность на дороге транспортная компания обязана проводить предрейсовый медосмотр для каждого водителя.

С точки зрения организации, процесс предрейсового медосмотра выглядит просто – водитель осматривается врачом и либо получает допуск, либо нет. Если допуск получен, то печать организации, проводившей осмотр указывается в маршрутном листе водителя. Однако на практике руководство транспортных компаний часто испытывает затруднения в соблюдении требований законодательства.

Обязательство прохождения предрейсового медицинского осмотра является нормативным требованием для водителей, работающих в транспортной компании. Это подтверждается рядом нормативно-правовых документов, среди которых особое место занимают пункты трудового законодательства (ст. 213 ТК РФ), Кодекса об Административных правонарушениях и Федерального закона от 10 декабря 1995 г. № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» (ст. 20 п. 1), а также письмо Минздрава РФ от 21 августа 2003 г. № 2510/9468-03-32 «О предрейсовых медицинских осмотрах водителей транспортных средств».

Кроме того, согласно законодательству, водители, перевозящие пассажиров и опасные грузы, обязаны проходить такой осмотр в любом случае. Во всех остальных ситуациях, послерейсовый осмотр не является обязательным, однако, зачастую его проведение вводится работодателем для сотрудников группы риска – часто болеющих или имеющих хронические заболевания, употребляющих алкоголь или являющихся пенсионерами.

Цель предрейсового медицинского осмотра заключается в определении здоровья водителя, отсутствии признаков переутомления или похмельного синдрома, а также отсутствии употребления алкоголя, наркотиков или других веществ, которые могут негативно повлиять на его способность к вождению. В случае, если обнаруживается хотя бы один из перечисленных признаков, водитель не допускается к работе в этот день.

Стоит учитывать, что обследование водителя на наличие наркотических веществ в организме может быть проведено только с его письменного согласия, которое обычно зафиксировано в рамках трудового договора, гражданского договора или отдельном документе.

Как правильно проводить предрейсовый медицинский осмотр водителей? Какие медицинские манипуляции необходимо пройти? Давайте разберемся в деталях.

Категории водителей, которые числятся в компании на водительских должностях, независимо от места, дальности поездки и типа транспортного средства, должны пройти предрейсовый медицинский осмотр. Единственным исключением являются водители, работающие в экстренных службах, таких как скорая помощь, газовая служба, полиция, автоинспекция, МЧС, пожарная бригада и прочее.

Осмотр должен проходить перед выездом водителя в рейс и засчитываться как его рабочее время. Для проведения предрейсового медицинского осмотра водителей должен быть выделен специальный кабинет на предприятии площадью не менее 12 кв. м. Также на медосмотр сотрудники могут быть отправлены в медучреждение организованно – например, корпоративным транспортом.

Основной задачей является выяснение готовности к вождению автотранспорта, включая определение общего самочувствия, выявление признаков алкогольной или иной интоксикации, похмельного синдрома. Для этого необходимо провести внешний осмотр кожного покрова, зрачков на предмет реакции, слизистой глаз и ротовой полости. Затем водителя опрашивают о состоянии его здоровья, чтобы получить данные о его самочувствии и психическом состоянии. Измеряются пульс и артериальное давление, а при наличии гипертонических проблем в его медицинской карточке отмечаются рамки нормы артериального давления, при которых он может быть допущен к работе.

Прием алкоголя определяется с помощью алкотестера, а наркотические и психотропные вещества требуют лабораторного анализа крови и мочи. Если нет подозрений на наркотическое или лекарственное опьянение, то на осмотр достаточно 10-15 минут. Если есть необходимость в такой проверке, делается экспресс-тест крови и мочи, на это требуется дополнительно 20 минут.

Результаты медосмотра заносятся в путевые листы и журнал предрейсовых медосмотров водителей. Если водитель по медицинским показателям отстранен от рейса, данные об этом заносятся в журнал, а факт отстранения доводится до внимания руководства предприятия.

Если предрейсовый медицинский осмотр выявил факт нахождения водителя в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, то это может послужить поводом для наложения на него взыскания в соответствии с трудовым законодательством. Важно отметить, что данный штраф накладывается не сотрудниками ГИБДД, а должностными лицами органов, осуществляющих функции по контролю и надзору в сфере здравоохранения.

Медицинский осмотр водителей является отдельным видом медицинской деятельности и требует специальной лицензии. Для проведения осмотра могут быть привлечены сертифицированные врачи, работающие в штате компании, либо организации с соответствующей лицензией, такие как медучреждения или компании, занимающиеся исключительно медицинскими осмотрами. Также возможен вариант самостоятельного получения лицензии на проведение медосмотров водителей для крупных автотранспортных предприятий, которые могут также оказывать услуги медосмотра водителей более мелким компаниям.

В случае нарушения правил проведения медицинского осмотра, предусмотрены штрафы для водителя, медработника, проводящего осмотр, а также для юридического лица или индивидуального предпринимателя. Помещение для приема осмотра должно находиться у организации, проводящей медосмотры, либо предоставлять возможность выездных специалистов с необходимым оборудованием для проведения медицинских исследований.

Цена услуги предрейсового медицинского осмотра для водителей

Услуга является недорогой. При таких тарифах выгодно оформлять врача в штат только при наличии более пятнадцати водителей или получении лицензии на предприятие для проведения медосмотра водителей сторонних организаций. Но стоит отметить, что процедура оформления лицензии отнимает много времени и денежных средств. В случае, если ваше предприятие решило этим заняться, возможно, придется временно обратиться в стороннюю организацию для проведения медосмотра, потому что работать все равно нужно. Если водитель выйдет на смену без штампа в путевом листе о прохождении медосмотра, это будет незаконно.

Будьте внимательны! При возникновении проблем на дорогах сотрудники ГИБДД имеют право задержать водителя для медицинского освидетельствования и обязательно проверят его путевой лист (если это не автомобиль личного пользования). Фиктивный штамп, поставленный врачом без сертификата или компанией без лицензии, может повлечь за собой серьезные последствия для вашего предприятия.

Фото: freepik.com